{"id":684,"date":"2010-01-05T13:48:42","date_gmt":"2010-01-05T12:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ahne-international.de\/?p=684"},"modified":"2010-01-05T13:48:42","modified_gmt":"2010-01-05T12:48:42","slug":"hochstapler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ahne-international.de\/?p=684","title":{"rendered":"Hochstapler"},"content":{"rendered":"<p>Der h\u00f6chste Turm der Welt (Superhochtower) ist gestern im Emirat Dubai er\u00f6ffnet worden. Er ist 2.362 m hoch und besitzt 46 Fenster, 14 Toiletten sowie einen Aufzug mit dem man in \u00dcberschallgeschwindigkeit problemlos bis in den 12. Stock fahren kann. Allerdings muss man dreimal umsteigen, weil, wegen der klirrenden K\u00e4lte, sonst die Bremsen versagen. Die restlichen ca. 6000 Stockwerke erreicht man bequem \u00fcber eine Notleiter, die an die \u00e4u\u00dfere Fassade drangeschwei\u00dft ist. Ab dem Februar 2012 schon sollen dann auch die restlichen Etagen mit einem exquisiten Fahrstuhl ausger\u00fcstet werden (pinker Teppich, Handtuchhalter aus Saarbr\u00fccker Eiche, video\u00fcberwachter Kofferfernseher usw. usf.) . Verantwortlich daf\u00fcr zeichnet die Berliner S-Bahn, welche momentan aber noch ein kleineres P\u00e4ckchen Schrauben vermisst. Sp\u00e4ter soll die Notleiter dann meistbietend bei E-Bay versteigert werden, wodurch die solventen Bauherren, Sandy Waziristan und Osama plem Schmidt oder so \u00e4hnlich, hoffen, die Kosten von etwas mehr als 50 \u20ac wieder reinzuholen. Zur Er\u00f6ffnung gestern gab es auf jeden Fall schon mal standesgem\u00e4\u00df Schnipsel mit W\u00fcrstchenwasser.<\/p>\n<p>Tipp f\u00fcr heute: Auf dem Boden bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der h\u00f6chste Turm der Welt (Superhochtower) ist gestern im Emirat Dubai er\u00f6ffnet worden. Er ist 2.362 m hoch und besitzt 46 Fenster, 14 Toiletten sowie einen Aufzug mit dem man in \u00dcberschallgeschwindigkeit problemlos bis in den 12. Stock fahren kann. Allerdings muss man dreimal umsteigen, weil, wegen der klirrenden K\u00e4lte, sonst die Bremsen versagen. Die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/684\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahne-international.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}